“鹏润海航对簿公堂”

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如果文件不是伪造的话，海航应该还是要付款的。 对于停止支付余款，海航方面回答说，国美方面发现“伪造司法文件”，国美需要完成的国美商都项目a区和b区的消防检查工作目前还没有完成。

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如果文件不是伪造的话，海航应该还是要付款的。 庭外和解也是可能的，海航方面反正以为是付款，头寸可能一时周转不过来

偶像状态的“国美商都”这两天很热闹。 因为国美和海航这位昔日的亲密伙伴反目成仇。

国美控股的鹏润地产5月5日宣布，已向北京市高级人民法院起诉海航集团及其子公司海航置业。 事由为国美商都资产转让合同买方违约问题，国美方面追讨海航置业债务和违约金共计29亿元。 5月6日，海航集团官方微博发表相关声明称:“此案目前已进入司法程序，一切以法律认定为准，我们相信法律的公平性。”

资料显示，去年3月，国美以57.5亿元的价格转让国美商都，海航置业必须在年7月底前交完定金。 鹏润方面表示，截至去年5月28日，海航共向国美支付了41亿元人民币。 海航方面表示:“国美伪造文件在前面。” 对此，鹏润地产副总裁在星旺公开反驳。

“中国的违约金制度以补偿性为主，辅以惩罚性性质。 ”。 东南大学法学院律师张马林对《国际金融报》记者表示:“如果最终事实说明海航违约，那么就要看海航违约给国美造成的损失有多大。 这笔违约金如果不超过国美实际损失的30%，在法律上应予以支持。 ”。

违约不是第一次了

2005年，国美置业8.05亿元拿下北京市丰台区中关村科技园丰台园区产业基地35-a1地块，成为北京市当年最大的申办项目，被命名为“国美商都”。

这个运载黄光裕商业地产梦想的项目可以说是“命运多舛”，历经8年，仍未出现真容。 这次上诉对国美商是否意味着转机，还不清楚。

“据我所知，海航不知道商业地产的运营。 》中国房地产新闻集团分析师薛建雄在接受《国际金融报》记者采访时表示，“海航擅长资本运营，当时应该只是想转手。 我这样定位了这个项目。 国美当时应该也是这样默许的，但没想到拖这么久也拿不到钱，所以只能办理司法手续。 ”。

鹏地产方面表示，去年6月，海航方面因未能及时付款而单方面发生违约。 鹏润地产和海航置业签订了补充协议。 海航置业想支付违约金，但海航集团出具了不可撤销的担保函为海航置业提供了担保。 但去年5月，海航方面再次出现违约，鹏润地产与海航置业签订《补充协议2》，在该协议中，海航置业承认筹资困难。

“海航的资金链一直存在问题，但20亿元对海航不会构成威胁。 ”。 薛建雄认为这个事件的关键可能不是海航资金链的问题。

双方都不改变主张

国美方面认为，海航因资金紧张违约，未按时支付余额。 据说海航是国美伪造文件在先。 在国美商都这个项目上，海航已经支付了41亿元的真金白银，现在打击堂鼓的可能性很小。

对于停止支付余款，海航方面回答说，国美方面发现“伪造司法文件”，国美需要完成的国美商都项目a区和b区的消防检查工作目前还没有完成。

“海航失去了最低的商业信用。 ”鹏润地产副总裁反驳星旺对海航方面的指控，向媒体发布了《京公消检【】第22号:北京市公安局消防局建设工程消防验收意见书》，确认国美商都b区办公楼工程通过验收。 此外，国美还提供了去年3月1日由北京市公安局发行的政府新闻公开告知书，确认了其真实性。

鹏润地产方面就商都房地产部分消防未验收等后续问题，双方在《资产收购协议》中阐述现状称:“所有未完工的消防工程建设、整改和验收由乙方(即海航置业)主导处理和承担相关费用。 甲方(即国美商都企业)提供合作、协助”。

对国美提供的文件，海航尚未做出正面回应。 但是，海航集团官方微博发表相关声明称，“此案目前已进入司法程序，一切以法律认定为基础，我们相信法律的公平性。”

事实是关键

“站在非法律的立场上，可以想象海航可能会因为缺钱而强行寻找理由。 但是，站在法律的立场上，不能因为没有钱就说是违约的推断是站不住脚的。 ”。 东南大学法学院律师张玛琳对《国际金融报》记者说:“是找借口还是用事实来看？”

“最核心的是看是否有伪造文件，这很容易验证。 如果此案按程序进行，判决不难。”上海知名律师严义明向《国际金融报》记者表示，“如果文件不是伪造的，海航还是应该付款的。 庭外和解也是可能的，海航方面反正以为是付款，头寸可能一时周转不过来。 决定分期付款等也不是不可能。 另外，国美会接受庭外和解，打官司的话时间会很长，但是庭外和解很快就能拿到钱。”

但是，张海洋律师表示，海航和国美的案件涉及数十亿，庭外和解的可能性不太大。 “最重要的争论焦点是谁来审查违约的事实。 从现在来看，双方的主张相互冲突。 国美强调违反海航合同，海航强调违反国美合同在先。 最核心的要看证据。 如果相关文件和客观工程质量没有问题，海航将支付违约金并支付国美相关损失。 ”。