财讯：交通强国建设山东省试点任务重点公布，探索地方高铁建设管理新模式

标题:交通强国建设山东省试点任务重点发布，探索地方高铁建设管理新模式

，近日，交通运输部正式批复《山东省交通运输厅关于提出交通强国建设试点方案的指示》，基本上山东省确定了交通强国建设山东省试点任务的重点，基本上是高铁建设管理 在“四好农村路”农村振兴齐鲁模板、智慧高速公路系统工程研究与实践、智慧港建设、综合交通体制机制改革等方面开展试点，细化试点任务，落实具体措施，确定阶段目标和时间进度，取得突破性进展，形成先进经验和典型成果

根据发布的交通强国建设山东省试点任务重点，在高铁建设管理模式方面，山东以济南高铁、鲁南高铁、汉莱高铁等建设项目为载体，从地方高铁建设的相关政策、资金、征地拆迁、土地综合开发、高铁 1~2年内，建设地方主导的高速铁路项目。 颁布促进全省高速铁路持续健康快速发展的系列政策和配套实施细则。 完善“省方主导、路省联动、省市协同”的高铁建设管理体制机制和多元化投资体制，铁路快速发展基金不断完善，获得国内aa以上主体信用评级。 推进省侧控股铁路实现自营。

在“四好农村路”乡村振兴齐鲁模板中，山东将推进管理系统和管理能力的现代化。 其中包括全面推行“路长制”，建立完善的政府责任体系、高效的部门协同体系、科学的监督评价体系、强有力的资金保障体系。 推进创新信用监管、加快建立基于信用的新监管机制的优质建设，结合农村公路和地域特色、地理景观、农村产业等因素，建立与地域文化深度融合的高水平养护机制，构建高效能管理模式。 两年内，计划建设100条高标准建设示范路。 具备条件的县(市、区)中心城区和所辖各乡镇均实现二级以上道路连接，所辖各乡镇之间实现三级以上道路连接。 三年来，初步建立了基于“网络+”的农村公路智能化管理系统。

近年来，智慧高速公路建设一直是山东省交通快速发展的热门话题。 根据任务重点，山东以济青中线高速公路建设为依托，建设感知系统、决策系统、管理服务系统，推进高速公路道路协同、新闻互动、数据共享，提高高速公路建设、管理、运行、服务的智能化水平。 3~5年间，建设具有较强示范带动作用的济南中线智慧高速示范项目。

在智慧港建设方面，山东以省港集团为试点单位，依托区域性港口物流生态圈综合服务平台、港口公司集团智慧大脑系统工程、自动化集装箱码头报修工程、智慧港口报修基础设施工程、自动化码头相关工程。

在综合交通运输体制机制改革方面，根据重点，省交通运输厅以优化省级机制功能配置为重点，推进各运输方法管理功能比较有效的衔接、融合快速发展，建立统一结合、协同高效的运行机制。 经过3-5年的时间，依托济南高铁、鲁南高铁、济南国际机场、青岛国际机场等，建设了功能齐全、特色鲜明的综合客运站。 努力使中韩两国能够开展陆海联运车运输试车。 (常绿)