“双十一销售节大战兵马未动粮草先行 京东物流斥资5亿元“圈粉”商家”

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国庆节假期一过，对物流快递公司来说，将开始年度最致命的“考试”。

每年的双十一艺术节大战，表面上是天猫、京东等电商之间的价格战，但实质上是各大快递公司的“炼狱”。 毕竟，从备品的角度来说，无论是平台还是商务，时间上的灵活性理论上是无限的，但对于快递公司来说，送货的时间底线几乎都是刚性的，稍晚一点，就将平台和商务联系起来，成为“差评”

快递企业双线作战

“痛苦和期待”

虽然双十一销售节是快递公司痛苦的高强度练习，但快递公司也因此赚得盆满钵满。 今年双11艺术节的重担在再次施压之前，过去的辛苦已经获得了超额收益。

10月11日晚，鼎泰新材宣布，顺丰被借壳一事被证监会有条件通过。 顺丰此次借壳上市，共募集80亿元，主要用于中转站建设、新闻服务平台建设及冷运设备采购等，进一步提升快递业服务。 10月12日，鼎泰新材涨停开盘，股价创下近期新高。

差不多同时，快递详细曝光纳斯达克ipo招聘证书，快递融资15亿美元，主要用于配套设施建设和设备采购，扩大筛选能力。 用于购买越来越多的车辆以加强长距离运输能力；也用于提高新闻技术系统和投资潜在的战术交易。

市场份额最高的圆通快递在双十一艺术节大战中任务也最重。 目前，以阿里为背景的圆通快递，借壳的杨创造几成定局，日前，成为“快递第一股”的大杨创造连续2个涨停，股价创历史新高。

同样，韵达快递借壳的新海股份前几天创历史新高，申通快递借壳的艾迪西也是最近新高。

在业界，双十一分销商进入资本市场是快递公司的两个重要试验，也是烤两个巨大的蛋糕。

京东物流投资5亿元

圈粉”业者

作为双十一销售节阿里主场的最大挑战者，京东在物流方面并不依赖“四通一达”，但在自己的物流仓库中，其“压力”能力丝毫不比上述拟上市的快递公司差。 此外，京东集团董事长刘强东表示，京东物流和“四通一达”根本不是一楼的，“四通一达和私人互联网通过增加货物的传输次数来赚钱，而京东物流通过减少货物的传输次数来赚钱。”

根据发改委提供的数据，2009年，中国物流价格占国内生产总值的比重达到16.6%，高于世界平均水平5个百分点。 其最大的理由是，很多快递公司着眼于商品的运送，运送次数越多，获利时间就越长。 在中国，一件商品从供应商送到客户那里，平均要搬运7次以上。

与此相反，京东物流致力于尽量减少商品的搬运次数。 对此，拆船商指出，如果未来京东物流也分批上市，其利润率或远高于目前的“四通一达”。

但对京东物流来说，现在最大的任务是京东电商如何支持双11艺术节这场硬仗。 10月11日，京东物流宣布，为保持平台商家送达速度与京东自营相同，将拿出5亿元为商家仓储配送服务发放补贴，所有与京东物流合作的平台商家均可享受物流服务费减免。 补贴分三个阶段实施: 10月1日-11月4日，商家在京东发生的仓储服务费全额减免11月5日-11月20日，商家的仓储服务费和配送服务费全额减免。 11月21日~12月31日，商家的仓储服务费和配送服务费将根据请求额以5折的价格提供。

对此，京东方面表示，这一系列减免优惠措施不仅有助于商家合理送货、提前生产、及时配送商品，还能为顾客带来更高质量的购物体验。 在今年的双11艺术节上，只要在页面上勾选“京东配送”，客户在京东第三方信息平台上购买的商品将获得和京东自营一样迅速的配送。

据公开新闻报道，从年开始，京东物流从“家用”向“公共”开放，更多的第三方商家开始采用京东仓储配送服务，如李宁、森马、青岛啤酒、百草味等。 今年8月，“罗辑思维”正式上传京东，双方开发并尝试新的服务模式——VMI ( VMI )，罗辑思维所有渠道的商品都保存在京东仓库，各渠道的

从行业来看，京东物流的大举“圈粉”和咄咄逼人观念，也是“四通一达”加快市场节奏的原因之一。