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电池技术是制约手机、笔记本电脑等电子设备甚至新能源汽车快速发展的主要因素。 特别是在高端智能手机实现硬件、软件、设计等一系列飞速发展的背景下,电池成为客户“吐槽”最多的部件之一。
日前,有媒体报道称,国内某企业品牌厂商申请锂电池发明专利,通过创新技术大幅提高电池快速充电能力,被誉为“革命性突破”。
但是,很快业内人士表示,虽然电池技术引起了所有领域的关注,但短时间内这项创新技术难以商业化,手机的“电池焦虑”将伴随着顾客一段时间。
“快给主干道充电”,提高充电速度
目前,电子设备的迅速发展呈现出越来越极端化的趋势:解决方案核心多、屏幕越来越大……因此,在手机集成部件数量大幅增加、功耗大的情况下,手机对电池性能的要求也越来越高。 但是,电池技术的迅速发展很难赶上硬件设备增长的速度。
其实,常见的锂电池商业原理并不太复杂。 现在,大多数使用锂电池的负极材料多为石墨烯,正极多为钴酸锂。
为了获得更有效的电力供应,一般要探索新的正负极材料。 最近,国内某企业品牌厂商申请的锂电池发明专利,通过引进高能量密度材料、掺杂硅类材料的创新技术,在充电过程中,为带电的锂离子开辟了“快速主干道”,达到了大幅提高充电速度的目的。
这项技术一经报道,立刻引起了人们的关注。 如果该技术能够应用于高端智能手机的电池,显然可以提高高端智能手机的采用体验,打破领域的技术瓶颈,更充分地发挥高端智能手机的特点。
有各种各样的选择,可以期待新的充电方法
自从1973年手机首次诞生以来,电池似乎一直扮演着“拖后腿”的角色。 还记得老大哥时代吗? 在巨大的老大哥中,镍镉电池占了相当大的空之间,充电时间也很长。
从镍镉电池到镍氢电池、锂电池,其实电池技术取得了一点革命性的进步。 通过大幅小型化、提高能量密度、提高充电速度,支持高端智能手机的采用体验升级。
但是,当能量密度接触“天花板”时,由于电池“不容易瘦”,对砖头般厚重的身体开始感到厌恶。 目前,通行的方法有高压低电流快速充电方式或低压大电流快速充电方式。 被称为这次革命性突破的超快速充电方案,在材料上进行了复制,创造了新的道路。
除了快速充电计划外,还可以选择其他道路。 前htc测试工程师陈奎元表示,除了快速充电、大容量电池或新材料电池外,新充电方法也值得关注。 “客户的诉求并不复杂,续航能力是首要问题。 如果充电方法有了突破,客户的招聘体验也会提高。 ”。 陈奎元说。
其实,手机领域一直对电池技术非常关心。 在去年11月召开的乌镇世界网络大会上,小米科技董事长兼首席执行官雷军确认,最关注电池技术的变革。 手机电池像按钮电池一样,一次充电可以使用1~2年的技术,复盖所有领域。
电池系统多而复杂,创新必须多方面考虑
关于电池技术,很多科学家、研究小组投入了很大的精力。
去年上半年,浙江大学高级团队成功研制出新型铝-石墨烯电池,只需1.1秒充电完毕,25万次循环充放电后电力依然充足,即使在零下40℃的低温环境下也能正常工作。
“与电池相关的变量很多,系统很多很复杂。 虽然在技术上电池有了突破,但是在短时间内这些尖端技术商业化的可能性很小。 ”。 通信领域专家、手机领域新媒体人李殿玺告诉科技日报记者:“除重要技术指标外,电池技术的研发还需要关注电池材料自身是否稳定、安全是否得到保障等问题。”
另外,高端智能手机是商业化程度非常高的产品,客户非常关心电池的使用方便性和安全性。 “典型的例子是三星,note7手机电池安全事故,三星在一定程度上失去了中国顾客的信任。 几年前三星还是中国最大的手机制造商。 这样惨烈的教训,国内制造商不可能不参考。 ”。 李殿玺说。
标题:“电池黑科技问世 但商业化还得再等等”
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