如果互联网是网络的“前半段”,产业网络是网络的“后半段”。 作为我国的制造业名城,山东青岛推动了工业网络的快速发展,在数字技术赋能之前制造业提高了质量、效率和智能化水平,构建了工业网络平台,引发了大规模个性化定制、共享制造等工业经济新业态。 青岛市提出,到2022年,建设4个百亿级工业网络产业集群,孵化20家10亿级公司。

财讯:拽住网络机遇“下半场” 青岛力推工业网络快速发展

数字力量:保持质量,提高效率,提高智慧

中青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高铁列车的核心研发基地,在其车身生产线上,每0.5秒就有一组焊接数据进入焊接管理中心,这是车身焊接数字化管理系统的应用场景。

“焊接数字化管理系统连接了100多台焊机,对车身的每条重要焊接实现了实时管控。 ”。 中车四方车身焊接技术人员池浩瀚表示,“焊接工艺的数字化管理系统就像‘火眼金眼’,能更好地保障焊接质量。”

每天中国车四方制造的1300多列车辆在全国各地运行,每辆车都设有数千个数据测量点,在运行中传感器每10秒向公司数据中心发送数据。

中车四方新闻系统运营主管工程师王川表示,中车四方利用车辆运行实时数据,融合列车制造数据、维修数据、自然环境数据等,应用大数据挖掘技术和人工智能算法,开发车辆主要零部件的故障预测模型,以解决故障

中车四方是青岛融合大数据、人工智能等工业网络技术赋能之前传入制造业的典型例子之一。 面对疫情之前传来的对制造业的冲击,我们在青岛危机中寻找机会,加快制造业公司向工业网络的转型,帮助他们度过难关,实现凤凰涅槃。

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青岛今年对500余个工业网络技术改造点项目执行了全程跟踪。 截至3月底,已竣工68个项目,投资41.7亿元。 以青岛华龙包装有限企业为例,年产10万个纸板箱的自动化生产线投产后,数据自动采集率提高到70%以上,设备数控化率提高到90%以上,生产效率提高三成。

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平台能力:多销售、快销售、增加收入

工业网络通过工业网络平台融合设备、生产线、工厂、供应商、产业和客户的链接,实现设备、系统、厂区、区域之间的互联互通,推进制造服务系统制度的智能化,实现大规模的个性化、制造

目前,青岛市认定工业网络平台8个,其中希尔卡诺斯已凝聚3.4亿客户和390多万家生态资源,在工业信息部发布的2019年跨领域工业网络平台中居首位。 国际标准化组织、美国电工协会、国际电工委员会三个国际标准组织获准主导制定大规模定制模式和工业网络相关世界标准。

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“雄性是产业网络的“基础”,通过关联高质量的要素资源来优化配置,满足顾客不同场景的诉求,各公司都是创造者和合作伙伴。 ”。 海尔集团总裁周云杰表示,卡奥斯从采购、生产、销售、物流等方面致力于平台上的公司,公司从顾客诉求处进行转型,实现“三卖”,即多卖,早卖,更盈利

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统一是山东淄博建陶领域的龙头公司,面临着能耗高、污染重、低质量化竞争严重等领域的“通病”。 对比公司痛点,希尔·卡诺斯连接上线建陶领域的工业网络子平台,一端连接建陶客户,一端连接建陶领域上下游各资源方,推动着公司向大规模个性化定制的转型。 由于平台的能力,统一陶瓷的收入提高了30%,利润提高了32%,效率增加了35%,库存减少了30%。

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疫情期间,雄性发挥集聚高质量要素资源的特点,整合设备、原材料等力量,向山西省侯马市提供医疗口罩端到端全流程处理方案,6天内完成核心生产线、设备、原材料等生产资源调配,日产每10万只医用口罩一次。

今年3月,青岛市委、市政府在海尔集团快速发展规划座谈会上,全力支持海尔4年实现5000亿元收入目标,提出运用海尔工业网络平台建设“世界工业网络之都”。

《热带雨林》:汇集人才、资源、技术

“世界工业网络之都”,青岛的底气来自哪里? 首先是青岛制造业的场景很齐全。 青岛作为制造业知名城市,拥有结构完善的工业系统,41个工业门类中覆盖36个城市,是国家首批5g试点城市、人工智能教育试点城市,5g基站开通数占山东省的50%以上,已凝聚人工智能骨干公司近100家。

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《青岛市工业网三年攻坚实施方案(—2022年)》指出,工业网向下覆盖各行业各行业,5g、人工智能等新闻技术搭载于上方,相互为场景、相互为基础,相互形成生态协同应用体系,全要素、全

青岛市提出到2022年建成5g基站3万个,实现要点城市5g全覆盖。 引导3000多家工业公司实施数字化、互联网化、智能化改造升级,打造10万多家中小企业云平台的一个国际领先、国内知名的工业网络平台。

工业网络应聚集平台、公司、科研、金融等各类主体,形成跨境融合、协同创新的产业生态。 否则只会枯竭而死。 为此,山东省委常委、青岛市委书记王清宪表示,青岛以生态思维优迅速发展环境,汇聚了越来越多的公司、资本、人才和技术,“乔木”参天,“灌木”茁壮,“草木”青翠的工业网络“热带雨林”

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