财讯：山东新型智慧城市建设:走下炫酷大屏走进日常生活

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聊城市东昌府区城市运营指挥中心，64平方米的大屏幕上，数字跳动，标记闪烁。 政务、环保、社区、城管、重大项目……22个部门现场联动，文字、图表、地图、视频、虚拟城市展现在眼前。
这不是新智能城市的全部。 近年来，新的智能城市概念进入人们的视野，数字开始回归生活。 将数字化、智能化的技术消除“炫技”外衣用于生产、生活，是当前新的智能城市建设面临的快速发展现实。

将智慧城市融入城市系统和动态过程

国家新闻中心数据显示，目前全国提出智慧城市规划的城市超过300个，建设热情高涨，但在新型疫情初期，智慧城市的表现并不完全令人满意。
究其原因，是运营维护延迟了半拍。 “近年来，随着除技术公司以外的社会各界对城市快速发展和管理的关注和参与，智能城市必须置于整个城市系统及其动态过程中。 ”。 山东新一代标准化研究院副院长可以说。
国家新闻中心新闻化和产业化快速发展部副部长唐斯斯表示，对运营机制的自主探索是山东新型智能城市建设的特点之一。
政府提出需求，公司制定方案，在我省广泛实践。 聊城引进公司与国有企业合作成立运维企业，处理新型智能城市再建设轻运营的问题。 “比如我们引进杭州安恒和聊城财金企业合资成立山东金恒智慧城市运营企业，主要负责智慧城市基础设施的建设运营。 引进北京易华录、北京广视科技和聊城财信投资企业成立山东聊云新闻技术有限责任企业，主要负责云的建设。 根据公司的特点，负责不同的板块。 ”。 聊城市大数据局副局长李跃田介绍。 威海依托威海城投企业建设全市统一的智慧停车综合服务平台，整合了55个公共停车场接入，网络车位达1.9万多人，实现了停车场管理的智能化、规范化、标准化。 “下一步，我们打算将车位实时数据与公安交通管、高德地图、百度地图等进行配合，提供城市停车诱导服务。 ”。 威海市大数据中心副主任朱崇东告诉记者。

横向贯彻数据需要“触摸感”

随着新智能城市建设的不断深入，城市智能化道路上更深层次的问题日益突出:不同层次、不同部门之间的数据共享仍被屏蔽。 “随着城市的扩大，有必要用‘提高质量’的方法处理问题，也有必要改变想法使数据发挥作用。 》联通政企bg数字化转型首席专家汤子楠认为，数据共享是建设新智能城市的基础性逻辑。
烟台牟平区按照“分层解耦、共性凝血”的构想，提取各业务模式中的共性部分，统一拆解，推进共性技术能力和统一应用组件的凝血封装和共建共享。 目前，牟平完成了全区统一大数据管理平台、全球数字化管理平台、统一身份认证平台等通用技术和应用支撑平台的建设。
数据不仅要横向贯通，还必须能够在生活中接触到成果。 威海有一家“虚拟养老院”。 一通电话，威海市“12349”养老服务中心根据老年人的要求，选择专业机构的工作人员为老年人立体化、提供各方面的服务。 之所以能够做到这样迅速准确的服务，是因为威海将全市60岁以上的66.5万老年人全部纳入平台管理，通过网络对老年人的年龄层次、地域分布、子女状况、养老服务诉求等数据进行了统计分析。
目前，各地新智能城市的建设如火如荼，在酷炫的展示大屏幕之外，数字化、智能化已经扎根于停车位、电线杆、挂号的软件中。 (完)