财讯：山东铁路机场建设大提速 济乐高速南延线通车

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山东铁路机场建设大幅加快
近日，记者从山东省交通运输厅获悉，今年1-7月，山东铁路建设稳步推进，投资276亿元，占全年计划的56%。 机场建设大力推进，全省机场建设累计完成投资53.45亿元，占全年规划任务74亿元的72.2%，占为实现目标值102亿元而努力的52.4%，其中7月完成投资10.18亿元，比去年同期增长126.2%。 据
报道，目前汉莱高铁正线铺轨贯通，8月20日开始联调试验，旨在加快工程配套建设和验收准备，11月底具备开通条件。 汉烟、莱荣高铁项目初步设计已经过审核，希望国铁集团尽快出具审核意见，8月底批准初步设计，9月底开工建设。 济枣高铁、京雄商高铁正在积极协商拆除征地协议、综合开发协议。
在机场建设方面，荷泽牡丹机场主体工程基本完成，进入内外装饰和设备安装调试阶段，10月开展竣工验收和飞机学校飞行，计划12月实现首航。 济南机场北指廊工程主体结构施工及装修全部完成，开展设备安装调试，到年底投入采用，新增登机桥12座。 威海机场停机坪扩建工程加快推进，年底前投入采用，新增停工12个。 烟台机场二期工程进展顺利。 计划开工项目加快推进，国家民航局批准济南机场二期扩建工程总体规划，出具可预研的报告领域意见，事业区前期开工建设。 济宁机场搬迁项目可研报告已获国家发改委批准，总体规划和初步设计通过审核，力争10月全面开工建设。 青岛平度通用机场发证运营、济南商河、临沂费县、临条件蛟龙通用机场建设开工。
值得注意的是，近日，天津货运航空空飞行的ht3811全部货运航班顺利抵达威海机场，威海至首尔的全部货运航班进一步加密，从每周4班加密为9班。 另外，威海-天津首个国内全部货运航班顺利开通，威海机场没有国内货运航班空补白。 山东国际航线全面提速，济南-芝加哥、济南-东京、烟台-大阪、威海-首尔等11条国际航空空货运航线相继开通，每周59班航班增加，货运能力提高55%，全省国际全部货运航线(包括客改货) (常绿)
从济南到乐陵高速公路南延线通车

图为南延线俯视图。
记者从山东省交通运输厅获悉，9月1日午夜，济南至乐陵高速公路南延线项目正式开通运营，跨越黄“三桥一隧道一高速”率先开通，济南市新增黄河高速大通道，为“北起”注入了强劲动力
济乐高速南延线是山东省“九纵五横一环七射多联”高速公路网规划的重要组成部分，也是济南携河快速发展和先行区建设的重要交通通道。 项目主线全长12.668公里，使用双向四车道标准。 项目开通，实现蓝银高速、京沪高速、济广高速的网络互通，进一步完善山东地区高速公路网，助力济南携河快速发展，对服务新旧动能转换等具有重要作用。 作为济南第一座公共铁路两用大桥，进一步完善济南高速一体化网络，项目为济南高速，向西接入二环高速公路系统，向东连接东卷城高速，可大大缩短黄河两岸之间的行程，实现济南北部和市区之间的快速通达。
济乐高速南延线于2019年2月正式开工建设，从项目开工到交货验收，经过18个月的时间，提前4个月完成了建设任务。 项目建设期间，省、市各相关部门合作密切，为项目建设营造了良好的环境。
另外，“今晚24点望岳高速公路开通后，济南“二横三纵”城区的高速网络全部建成，5条高速公路10个端口直接绕城高速，距离市区30分钟即可出城。 ”。 8月31日下午，济南市交通运输局城市道路建设处副处长于喜洋介绍说，通过最后2公里高速公路的开通，构建了济南市“内疏外畅”高速一体交通的大格局。
望岳高速公路建设工程北起英雄山立交，南至南绕城市高速，全长约5.7公里，工程全线使用隧道+跨线桥+地面组合形式。 “隧道内以‘山水泉城’为主题，以泉水蓝为基础，打造‘了解天气’的隧道灯光秀”济南市市政设计组高级工程师周康静介绍，3种色调+4种冷暖光源+6种感光模式晴、雨、云等不同。 (常绿王健) (完)