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12月9日,在兰州召开的年度交通运输领域要点科研平台主任联席会议上,山东港口集团被交通运输部授予自动化码头技术交通运输领域的研发中心,成为山东港口集团第一个国家级领域的研发载体,为建设国际领先的智慧绿色港口奠定了坚实的基础 会议明确了自动化码头工作关键技术等8个方向为2021年交通运输领域定点科研平台的主攻方向。 山东省港口集团党委常委、副总经理孙付春代表山东港领取授权卡。
交通运输领域研发中心是由领域主管部门管理指导,以公司为主体,通过协同创新等方法开展共性关键技术和工程化技术研究,推进科技成果转化和产业化,凝聚和培养优秀科技人才,开展技术交流与合作的重要基地。 此次研发中心的成功认定,是山东港在智慧绿色建设方面取得的又一战术成果和突破,为技术创新、成果转化、人才培养、资源共享提供了更广阔的快速发展空区间。
山东省港口集团自动化码头技术交通运输领域研发中心以山东港为主体,与交通运输部水运科学研究所、交科院道路工程科学技术(北京)有限企业、交通运输部科学研究院、北京航天自动控制研究所、山东科技大学、中国海洋大学、上海振华重工等领域的特征单位共同参与设立 该研发中心定位紧紧围绕交通强国“智慧港建设”试点任务,按照“一基准二平台三工程”的总体安排和“经验、成果、示范领先”的总体要求,以新一代智能码头对技术进步的现实诉求为目标 一是全自动码头必须突破的关键核心技术研究,包括普适感知与定位、自动驾驶与智能控制系统、人工智能与大数据应用等。 二、是对自动化码头作业技术改革创新的研究,包括集装箱空轨道运输、水平布置全自动化码头等码头作业技术及其改革创新等。 三是全自动化码头相关技术标准规划的研究四是全自动化码头总体处理方案研究,为国内港口提供满足多场景、多条件的自动化码头处理方案。
面向未来,山东港将逐步发挥交通运输领域自动化技术研发中心平台的作用,积极加强与国家、领域各科研开发载体的交流交流交流,建立国家、省两级“研发中心+要点实验室+示范工程”系统。
标题:财讯:山东省港口集团有了首个国家级领域研发载体
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