“记者手记：汉诺威工博会上的未来出行”

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青岛新闻网社德国汉诺威4月4日电记者手记:在汉诺威工博会的未来旅行

青岛新闻网社记者张毅荣张家伟李志

2019年德国汉诺威工业博览会上，多家参展者展示了汽车工业绿色化、轻量化、定制化、自动化的未来趋势。

德国奥迪汽车企业在展会上利用触摸屏展示了公司如何配置清洁能源的研发采用，推动未来的绿色低碳移动。

据介绍，奥迪已经在德国北部建设工厂，利用清洁风电将水分解为氢和氧，使二氧化碳和氢反应生成甲烷，作为天然气车的燃料。 关于清洁燃料，奥迪采用了那两个阶段的工艺，利用二氧化碳和氢气制造生物柴油。 另外，奥迪与德国的夫琅和费协会等合作开发了生物汽油。 据悉，奥迪正在测试生物汽油的燃烧排放情况，并已着手量产生物柴油。

奥迪汽车企业可持续产品开发部门负责人莱纳·曼戈尔德表示，清洁燃料不使用原油，符合现有的汽车系统，为不产生新的碳排放提供了前景。

围绕轻量化的应用，德国亥姆霍兹材料和海岸研究中心用框架模型展示了镁合金在汽车结构上的广泛应用。 该中心教授卡尔·凯纳告诉记者，镁合金比普通钢铁和铝要轻。 镁具有储量丰富、回收容易、坚固、锻造容易等优点，可以在汽车领域大幅减轻车重、减少燃料的采用、降低碳排放。 目前，他们的研究成果被德国中青汽车企业等汽车制造商和汽车零部件制造商使用。

此次工博会期间，还举行了德国首次轻量化峰会。 德国部长彼得·阿尔特迈尔在会议上表示，轻量化“涉及科学技术、环境保护、经济竞争力”，是“改变规则的技术”。 德国宝马汽车企业的采购和供应商网络负责人拉尔夫·约希特说，轻量化是未来汽车电气化和自动化的重点。

中青基于不同地区的费用诉求和习性，模拟了商用车在未来不同场景中的应用。 在其展馆现场，长4.8米、宽1.85米、高2.15米的中青商用车分别改造成了美国旧金山的咖啡店、中国北京的便利店、印度孟买的充电桩、德国乡村的老人体检站。 概念是将纯电动、自动驾驶的商用车升级为根据客户要求定制的“延伸移动空间平台”。

中青汽车企业商用车技术快速发展部门负责人亚历山大·希斯廷格说:“我们希望在展会上打开窗户，与其他潜在合作伙伴一起探讨未来交通如何塑造明天的世界。”

德国新闻技术研究中心展示了投入测试的自动驾驶电动巴士。 该中心对购买的电动公交车进行改造，安装传感器实现公交之间和道路基础设施的数据连接，利用人工智能算法让公交学习自动避让和超车等传统驾驶员操作。 前三辆自动驾驶电动巴士将于今年夏天在德国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄进行测试，以实现明年的运营。