财讯：云平台+人工智能” 山东首条智慧高速开工

山东第一个新的智慧高速工程开幕了

“智慧高速公路建成，聚焦全领域眼球”6月29日上午潍坊高密市，小雨聚集了多名来自山东省内的高速公路建设方和管理者，共同见证了山东首个新智慧高速项目的施工。

标志着山东高速集团投资建设的济青中线潍坊至青岛段高速公路工程举行了施工动员会，项目于半年前拉开了建设的序幕，这是山东第一个智慧高速项目。

采访中，记者了解到，汉青高速公路主线工程和连接线工程作为济青中线的一部分，全面遵循智能高速设计，通过人车路协同、云平台+人工智能、新闻化管控等手段，“智能管理服、快速通行、安全保障、绿色节能、车路协同、。

早在2019年初，山东就建立了智能交通要点实验室，要点研究自动驾驶等先进技术，实验室设立了先进交通技术研究室、智能建设研究室等9个研究室和1个智能网联高速公路测试基地。 滨莱高速淄博西至莱芜段是山东建设国内第一个智能网联高速公路封闭测试基地。

智能交通实验室和智能网联测试基地的成功运营，为山东在无人驾驶、智能网联、车路协同等方面抢占技术高地，奠定了此次试水智能高速建设的基础。

在十九大报告提出的五大强国战术中，“交通强国”就是其中之一，开始了建设交通强国的新征程。 作为智能交通系统在高速公路行业的扩张，高速公路的新闻化建设是实现“交通强国”的重要基础，对智能交通的快速发展提出了新的要求。

未来的智慧在高速上怎么样

在高速公路上行驶，司机可以通过手机app、路况提示画面、定向播放等多种方式实时掌握路况新闻，避免拥堵路段的非现金收款逐渐成为常态，etc、手机扫码支付、闪存支付、刷卡支付。

高速公路新闻化经历了数字化、互联网化阶段，走向了智能化的大门。 具体包括客船分离和重载卡车专用通道的设计。 精确诊断面向公共的施工期交通动态组织和实施车道级导改的新旧路基差异沉降的路面病害……

未来，一点高速公路将实现免费的wi-fi，无论是开车上路还是在马路周围散步，都可以享受免费的无线互联网服务。 可以在高速公路上向下一个服务器提前订购wechat，也可以通过视频监控随时关注爱车的动向……

法国交通道路网维修科学技术研究所的尚塔尔·德拉罗什说:“只要改变道路，就能带来交通的彻底革新。” 在欧洲有了第五代道路计划，日本、韩国也相继采取了智能道路和智能高速道路的行动。

对山东来说，走有山东特色的智慧高速公路，其核心目标是在安全的前提下提高通行效率，车路协同可以将人工评价转化为机器评价，处理安全与高速的矛盾。 因此，车路协同是智能交通系统最新的快速发展方向，也是智能快速发展的重要方向。 在这个层面上，山东第一条对建设智慧高速发展至关重要。

智能高速公路包括智能识别、智能传输、智能管理、智能服务和智能收款五个商业模块。 交通部道路科学研究院研究员盛刚认为，这五个方面相互关联、独立，各自的业务都有自己的系统和快速发展目标。 高速公路上发生的实时数据新闻首先被智能感知系统采集，经过智能传输后进行智能管理，最终形成面向具体客户的智能服务。 在这个过程中，智能收款是其中不可缺少的分支。

智能高速公路以“安全、快捷、服务”三大核心为中心，重点建设“智能基础设施、智能和自动驾驶车辆、智能管理云平台、基于“网络+”的智能服务体系制度”四大建设， (朱贵银) (完)