财讯：入海：搭载潜水器在深海潜行是怎样一番体验？

年9月19日，由中国科协科普部、中国科协青少年科技中心、中国科技馆、中国科普作家协会、中国科学院大学科协共同指导的“全国科普日”特别直播活动在中国科技馆圆满举行。

在第二届“入海”场中，蛟龙号潜艇飞行员刘璇、通信博士张弛分别对“深潜”和“水下通信”作了精彩的介绍。 让我看一下

以下复印件根据直播复印件进行整理。

由于地球表面71%的面积被海洋覆盖，因此我们的地球从太空来看是蓝色的星星。 但是，人类的足迹已经遍布地球上许多人迹稀少的角落，而我们探索的海洋区域大致不到10%。 而且这10%主要集中在大陆架附近，相对于真正的深海，人类探测的非常少，那里广阔未知。

据了解，世界上最深的地方是马里亚纳海沟，深度可达11034米。 除此之外，大洋深处还有许多海沟，地球上十大海沟的深度都超过了九千米。 “蛟龙号”载人潜水器的飞行员刘瑷瑶介绍说，目前国际上只有5个国家拥有这样大深度的载人潜水器，可以到达6公里以下的海底进行科学调查。 中国已有2艘载人潜水器“蛟龙号”和“深海勇士号”，在太平洋、印度洋进行过数百次科学调查。

载人潜水器有奇怪的发现吗？ 在大海深处检测到了什么？ 飞行员搭载潜水艇在深海潜行是怎样的精彩体验？

“蛟龙号”载人潜水器。 |图片来自互联网

生活在空气体中的我们，似乎有将四面八方的景色尽收眼底的习性，但如果尝试一下海边的浮潜，也许就看不清大海中十几米的深度了。 实际上，由于海水散射可见光，在潜入大洋深处的过程中，到达约2300米的深度时，就会变得漆黑，无法触及海底。

在这么黑暗的深海里，潜水艇怎么航行呢？

通信产业的注意者、笔名为“狼剃刀”的科普大v·钱奇介绍说，虽然在海洋中电磁波衰减很厉害，但长波仍然能够穿透海洋中数十米的深度，潜水艇利用长波通信。 但是，“蛟龙号”这样的深潜器如果潜入数千米，即使长波也无法穿透，只能借助声波，水声通信是深海唯一的方法。

蛟龙号的背部安装了水声传感器。 这是声音传感器，可以将拷贝、图像等新闻转换成电信号在海水中传递。 另外，“蛟龙”号的腹部也安装了声纳。 载着深潜器并支持它的母船将篮筐沉入水中，当深潜器在大海深处时，背部的水声传感器负责与篮筐通信，当深潜器高于篮筐时，通过腹部的声纳通信。

依靠这些技术，潜水艇可以很好地进行深海探测。 “蛟龙号”和“深海勇士号”潜行太平洋和印度洋，进行自然资源、地质生物学等全方位的科学考察活动，如采集海水、泥土、矿物样本，探索在南海的冷泉生态系统。 冷泉是海底喷泉般的泉口，硫化氢、甲烷等气体和海水泄漏，附近的生物依靠这些矿物质为生，不再依赖光合作用，而是形成独特的生态系统。

深海比陆地宽得多，而且人类至今还没有开发过深海，所以深海中蕴藏的能量可能比陆地多。 因为，深海探索可能能够应对日益严重的能源危机。

但是刘瑷瑶解释说，目前的潜水艇还不具备大规模开采的技术能力，希望首先探索工作，为未来的技术需求打下坚实的基础。 另外，载人潜水器还提供了探测海底的手段，可以让各行各业的科学家研究深海的奥秘，自行搭载潜水艇一览深海奇异的景观。

深海勇士号载人潜水艇。 |图片来自互联网

作为“蛟龙号”的飞行员，刘瑷瑶也是“深海勇士号”的主任设计师，搭载“深海勇士号”在南海潜水过3千米以上。 他介绍说，在海里每潜10米就上升一个气压，3公里的深度相当于300个气压。

要潜到这个深度，潜水艇需要像气球一样从内部施加压力来抵抗外部压力吗？ 潜水艇内的飞行员，像太空宇航员一样，必须要穿宇航服一样的东西来抵抗外部的巨大压力吗？

据刘瑶介绍，潜水艇实际上利用钛合金等特殊材料进行独特的结构设计等，对潜水艇的球壳施加很大的压力，可以在载人舱中创造常温常压的状态，人们可以正常生活了。

在潜水艇上的生活也不像船一样颠簸。 海面波涛汹涌，船上的人就会颠倒过来，非常辛苦。 但是，如果潜入深处，海面波涛汹涌与潜水艇关系不大。 海底异常平静，海水流动比较平缓，没有剧烈冲击。 要说为什么，那是因为在有人的房间里，和陆上没有很大差别，但没有白天也没有夜晚。 他们一次作业的时间通常控制在约10个小时以内，集中完成各项任务后回来，所以昼夜消失也不会受到太大影响。

不仅可以探索中国的领海，潜水艇也可以深入更广阔的公海。 而且迄今为止，中国还没有探索过1万米深的马里亚纳海沟。 未来深海探测仍有广阔的前景。