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京东、苏宁获得快递运营许可证后,国美开始计划进入快递行业。 全峰的快速发展急需资金,在国美之前,传腾讯也有意控股全峰“国美入股全峰速递”。 一位领域人士向本报记者表示,经双方初步协商,国美出资3亿美元收购全峰快递30%的股份,初期出资1亿美元,其余资金分批到位。
京东、苏宁获得快递运营许可证后,国美开始计划进入快递行业。
1月14日,全峰快递内部高管向本报记者表示,国美已经与全峰合作,国美将拿出部分钱收购股份。 这项收购协议本来于当天下午签署,推迟了合同时间。
“这是双赢的合作”中国快递物流咨询网首席顾问徐勇表示,快递市场“黑马”全峰快递需要资金,国美需要延伸产业链,快速发展个性化快递配送服务。
出资“黑马”
全峰的迅速发展急需资金,在国美面前,腾讯也有意控制全峰
“国美入股全峰快递基本决定。 ”。 1月14日,全峰快递内部高管对本报记者表示,收购的股票尚不明确,资金也尚未最终明确。
一位领域人士向本报记者表示,经双方初步协商,国美出资3亿美元收购全峰快递30%的股份,初期出资1亿美元,其余资金分批到位。
根据上述高管介绍,全峰快递成立于年,年7月16日全峰正式开始运营,年仅2万张,年多时达到日40万张。
据上述高管介绍,国美考察了全峰快递半年多的时间,同意全峰快递的快速发展模式。 国美拥有国美在线、库巴网,也需要为快递企业提供良好的服务。 反观全峰快递业务,普通商品约占80%,网购快递仅占20%,是需要网购快递业务的比例。
“获得融资后,全峰快递进一步快速发展全国互联网。 ”。 上述高管表示,全峰快递正处于成长阶段,需要资金。
一位快递从业多年的业内人士向本报记者介绍说,全峰快递创始人兼总经理陈加海无疑是“实干派”人物,是从一线拼命成长的快递经理。 陈加海最初在申通建立了小承包区,后来加盟中通,负责上海区的业务,后来转任北京中通统管华北。 年,北京中通直营上海总部,陈加海从中通辞职,创立全峰企业。
“陈加海构筑了中通北京市场。 那个管理团队在北京的配送速度超过了顺丰。 ”。 上述人员表示,国美与全峰快递合作符合双方利益。 最近华南一快递界的资深管理者即将加盟全峰快递,将进一步加强全峰的运营能力。
事实上,快递市场“黑马”全峰快递引起多家电商的观察,去年3月传出腾讯控制全峰的消息,但此后没有消息。 上述全峰快递高管表示,腾讯没有纳入全峰快递。
“国美入股全峰快递是一项双赢的业务。 ”。 徐勇说,加盟制全峰快递表示,攻城需要一些资金。 国美两个企业品牌的电子商务战术也需要良好的配送系统。
流血
年三季度国美亏损6.87亿元,电子商务业务成为亏损因素
国美和全峰最大的问题是业务整合有困难。
徐勇认为,国美和全峰的业务还很困难。 全峰集中在5公里以下的快递,“最后一公里”配送采取电动汽车等运输模式。 国美在线、库巴网上销售的是电器,目前国内运输企业已经用汽车完成终端配送。 当然,在全峰获得资金后,其配送模式将略有调整。
近年来,京东、凡客等电商开始延伸至下游产业链,布局物流。 竞争对手苏宁电器也迅速发展物流,取得了快递牌照。 年,京东商城宣布未来3-5年,投入约50亿元用于物流建设。
面对竞争对手的大幅扩张,年11月,国美电器投资了4800万元控股库巴80%的股份。 年5月,黄光裕通过收购其控制的两家企业,收购了库巴网和运营新锐美(“国美在线”的企业实体)。
年12月,国美在线与母婴用品企业品牌亲宝签署战术合作协议,预计前期投入10亿元建设母婴频道,该频道将于今年1月正式运营。
但是,在互联网商务行业大幅扩张的国美一直在亏损。 国美电器( 00493.hk )财报显示,年上半年,企业净亏损5.01亿元,年同期毛利润12.5亿元。 年三季度企业亏损6.87亿元,电子商务亏损被认为是国美电器亏损的重要原因。
反观同行竞争对手苏宁电器,实现了一定比例的利润。 苏宁电器财报显示,三季度净利润6亿元,三季度净利润23.5亿元。
年10月国美电器副总裁何阳清表示,年国美的快速发展战术包括建设物流基地、it系统等配套设施。 业界认为,国美在快速发展物流方面有其特点。 目前,国美在全国200多个重要城市拥有独立的大家电仓库,是全国县级以上市场空调、冰箱、洗衣机、彩电等大宗商品,实现了本地化物流配送。
徐勇认为,国美“最后公里”配送有三种方式。 也就是说,物流系统的自构建、第三方物流的使用、与物流企业战术的配合。 诚然,国美入股全峰快递可以最节约资金,根据自己的销售系统构建特殊的物流服务。
在消息传出之前,国美电器相关人士回答了本报记者,暂时不清楚与全峰快递的合作情况。
标题:“国美收购全峰快递30%股权 进军快递行业”
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