“春运铁路＂守护人＂:每天巡线12公里,不放过任何＂蛛丝马迹＂”

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铁路工人正在巡逻

春运，铁路客运是主力，让所有旅客平安回家是所有铁路人的愿望。 2日，记者走近春运铁路守护者。

上午10点，记者跟随绵阳工务段绵阳路桥厂工作人员来到位于江油市彰明镇福田村的宝成下行线k518+00-k518+700工地，路桥厂技术人员正在进行最后的收尾工作。 因为这里由于8月的连续降雨发生了塌方，有很大的安全隐患。 为了保障春运期间铁路的安全运行，我们进行了滑坡体的整治。 绵阳工务段路桥厂工程师刘波告诉记者。

随着维修结束工作的顺利完成，线路的安全性和稳定性进一步提高，为春运保驾护航。

不仅如此，工作人员还每天对铁路沿线的桥梁、隧道、路基等设施设备和路外安全环境进行日常、周期性的检查。 例如沿线的树枝太长，影响铁路的运行，我们进行修剪。 绵阳工务段路桥厂区工长付文滨向记者介绍说，春运期间，他们每天巡逻近12公里，及时消除了铁路沿线的危险，确保了铁路运输的安全。

被刺伤&帮助； &hellip； 这个螺栓有点松。 在宝成铁路下行涪江大桥上，付文滨和同事们拿起手中的检查锤，弯下腰检查护轮导轨、连接部件是否松动。 松动的螺栓可能是&lsquo。 蝴蝶抖动的翅膀，以目前工作的线路为例，如果检测不到螺栓松动，设备发生故障，可能会影响列车的行驶，可能会影响越来越多的人移动。 因为是付文滨介绍，请一点一点仔细敲击，仔细看。

为了保障春运期间铁路安全生产的稳定和秩序，目前绵阳工务段路桥厂完成了厂管内41处水灾的应急措施和备灾，对要点管内老化的桥路设备进行了综合维修保养。

消除线路设备的风险&hellip； &hellip； 正是这些安静的铁路守护者们日夜的坚守，确保了列车运行的顺畅和行人的安全出行。 (雷钊吴川绵阳日报社文芳阁记者尹秦/文王勇/图)

编辑:郭成