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据本报报道,(记者李空)北京2022年冬季奥运会将迎来倒计时1000天。 北京青年报记者昨天从本市重大项目获悉,北京市负责建设的2022年冬奥会区、延庆赛区和配套基础设施建设共52个项目,目前已开工建设44个项目,整体开工率为85%。
表示,44个开工项目中,新增场馆8个,改造场馆5个,建设场馆1个,配套基础设施26个,其他4个。 其中,14个项目位于北京赛区。 被称为冰带的国家速滑馆,完成了场地屋顶索网结构的张拉工程,标志着国家速滑馆索网环桁架结构体系正式形成,目前正在进行屋顶安装、二次结构搭建、设备管道安装工作,年内实现丝带飞行。
初体综合训练馆进行了二次构造构筑、外幕墙的龙骨构筑、设备配管的安装。 国家游泳中心水立方将进入奥运会冰壶场馆的全面改造阶段,并计划于年7月完成场馆永久设施改造任务,以满足冬奥会举办的诉求。 北京冬奥村人才公租房正在进行地下结构工程,预计今年年底实现结构封顶,年底基本完工。
市重大项目相关负责人还介绍了首钢滑雪大跳跃中心和五棵松冰上运动中心等两个项目今年即将完成。
延庆赛区的4个新建会场全部开始建设。 其中,国家高山滑雪中心累计完成总工程量57%,国家雪车雪橇中心累计完成总工程量52%,延庆冬奥村和山地信息中心正在土方和支护工程。
此外,冬奥会配套基础设施项目共31个项目前开工26个,完成4个项目,预计2019年完成18个项目。
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昨天,北青报记者访问了奥运会延庆赛区。 在位于延赛区西南侧的国家雪车雪橇中心的工地,施工人员正在跑道上进行混凝土喷射作业。 施工中的赛道被蓝色隧道覆盖,三名混凝土喷射手正在进行现场喷射。 为了连续工作,喷射者们必须在不通风的塑料大棚里呆至少20个小时。
据北青报记者介绍,国家雪车雪橇中心将使用世界一流的跑道设计,是中国第一条雪车雪橇跑道,也是世界第一条360度转弯跑道。 根据设计图,长约19公里的跑道上,有立场不同、倾斜度不同的16条弯道,国家雪地摩托车的中心像巨龙一样躺在小海陀山的脚下。
134.4公里的最高设计时速,使国家雪车雪橇中心成为北京冬奥会最快的跑道,也对跑道建设提出了很大的难题。 这是延庆赛区工程中最难的一条路线。 北控京奥建设有限企业副总经理李长洲介绍说,跑道施工必须精细到所有立场、所有曲面、所有毫米级的细节。
李长洲说,国家雪车雪橇中心的54段跑道工程中,只有10段是直线段,其余都是曲线段,不规则形状更难喷射。 这就是为什么外面套了&lsquo的原因。 大棚是防风的,为了更容易控制施工环境的温度和湿度,这些指标对混凝土的质量也非常重要。
据李长洲介绍,截至目前,国家雪车雪橇中心已完成30级跑道喷射,预计到今年8月跑道喷射将全部完成,届时,国家雪车雪橇中心跑道将建成雏形。 之后,还将进行遮阳安装、灯光安装等附属工程作业,为明年3月的滑行测试做准备。
昨天,北青报记者还来到了海拔750米的综合管廊的施工现场。 冬季奥运会延庆赛区的核心区位于小海陀山南麓,有一条被称为地下生命线的综合管廊,为延庆赛区的造雪用水、生活用水、再生水、电力、电信以及有线电视等硬件接入提供通道。
标题:“2022年冬奥会44项工程已开建”
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